Дороги, тарифы, зарплаты…. Одни – приходят в негодность, другие – скачут «галопом». Что касается зарплат, содержимое кошелька сегодня радует не всякого. Об этом и многом другом мы беседовали с нашим гостем 27 июля в программе «Народ хочет знать». На вопросы тольяттинцев депутат Тольяттинской городской Думы Борислав Ефимович Гринблат отвечал в прямом эфире «Авторадио». «Пресс-портрет»: Борислав Гринблат, 48 лет. Один из заметных общественно-политических деятелей Тольятти. С июля 2000 г. по настоящее время - депутат гордумы, член фракции «Справедливая Россия». Лидер движения «Справедливый Союз Тольятти». Уверен, что не только институты власти, но и бизнес должны нести социальную ответственность. Среди коллег и избирателей имеет репутацию активного борца с коррупцией. Известен резкой критикой ряда инициатив и проектов городских властей в сфере строительства и ЖКХ. Глава Попечительского совета «Молодежного симфонического оркестра Поволжья». Женат, воспитывает дочь. 
Вопросов в адрес нашего гостя прозвучало немало. Слушателей «Авторадио-Тольятти» интересовало: почему зарплата рабочего – десять тысяч рублей, а начальника – в 50 раз больше? Когда перестанут ущемлять предпринимателей и бюджетников? Почему Самара на ремонт магистралей получила миллиард, а Тольятти - в пять раз меньше? Как подчеркнул во время эфира Борислав Гринблат, ему «стыдно за многие процессы, которые сегодня происходят во власти». За разруху на дорогах, земельные скандалы и за пустые обещания чиновников… «Власть должна соблюдать «правила игры», однако, законы не выполняются. Многие «вещи» декларируются, но так и остаются на бумаге… А потому людям придется набраться терпения», - отметил Борислав Ефимович, отвечая на вопрос тольяттинца о предоставлении земельных участков многодетным семьям. «Чтобы решить эту проблему, местные власти должны сесть за стол переговоров с руководством Ставропольского района, предоставить средства и механизмы для реализации намеченных планов. Пока же «наверху» вопрос до конца не урегулирован. «С наступлением осенней сессии депутаты будут говорить об этом очень серьезно». 
Что касается поддержки предпринимательства, по мнению Б.Гринблата, малый бизнес будет работать тогда, когда власть начнет не просто лояльно к нему относиться, а станет его «лелеять». Не сиюминутно, выдавая разовые субсидии, а убрав «жесточайший пресс» налогов. В ходе программы обсуждался и ряд других городских проблем. В частности, Борислав Ефимович высказался «за» строительство в Тольятти лесной дороги. Поскольку «…Автозаводский район, и так обособленный, вскоре может отделиться от Центрального и Комсомольского районов». Народный избранник предложил свой вариант развития событий: «Решить проблему можно, построив между Новым и Старым городом 4-х километровый мост. Такая «дорога жизни» обойдется в 7-8 млрд. рублей. (При этом транспортная развязка на Южном шоссе – «тянет» на 15-18 млрд. рублей, Б.Г.) Но для начала – необходимо провести референдум… Пока же вопрос власти отложили в долгий ящик. А город продолжает «задыхаться» от пробок», - прокомментировал ситуацию наш гость. Угрозу застройки выжженных территорий в «зеленой зоне», - а это вызывает тревогу многих тольяттинцев, - Борислав Гриниблат сразу отверг. Хотя выразил сомнение относительно законности объемов вырубки и вывоза поврежденной древесины. Проверить, не срубили ли лес под благовидным предлогом на лишних гектарах, поможет жесткий «народный контроль» и ежедневный мониторинг работ с итогами, выложенными в Интернете. В финале программы речь шла о правах и взаимодействии рядовых граждан, застройке городских территорий, проблемах ГСК и прочих злободневных темах. Слушатели «Авторадио» задавали острые вопросы, проявляя живой интерес к судьбе родного города. «Авторадио» продолжит отслеживать обстановку в Тольятти и расскажет о самых значимых Разговор о наболевшем продолжим в следующих выпусках программы «Народ хочет знать». Звоните по телефону «горячей линии»: 77-96-96. «Авторадио-Тольятти». Программа «Народ хочет знать» от 28 июля 2011 года. Запись можно прослушать здесь. | 
